Outdoor Mobilité douce Vélos et trottinettes kids Tricycle Vintage - Bleu marine - Trike Vintage Navy
Tricycle Vintage - Bleu marine - Trike Vintage Navy

- Tricycle -

Confortable et amusant, le tricycle Banwood au design classique est conçu pour les petits enfants de tous les niveaux.

Il est doté d'une selle en bois de chêne rembourrée, des détails en cuir végétal et des pédales en bois de chêne. Il possède en outre un joli panier en osier fixé à l'avant qui permettra aux plus petits de transporter leurs biens les plus précieux. Ce tricycle pour enfants en couleur bleu marine est fabriqué avec des matériaux résistants. Les poignées en cuir végétal rendent aisé le nettoyage.

Ce tricycle au look vintage, conçu pour les enfants à partir de 2 ans, est doté d'une barre de poussée qui peut se fixer à l'arrière pour que votre enfant donne ses premiers coups de pédale.

En plus d'améliorer l'équilibre et la motricité, un tricycle pour bébés permet également de faire de l'exercice, de libérer de l'énergie et de développer la perception spatiale. Votre enfant aura beaucoup plus de confiance, de force, de concentration et d'attention au moment de changer pour un vélo plus grand.

Ce tricycle est achetable avec des éco-chèques car il s'agit d'un véhicule de mobilité douce.

Banwood
  • Poids : 5 kg
  • Âge recommandé : 2 à 6 ans
  • Cadre en acier avec finition en couleur bleu marine
  • Selle : bois de chêne avec rembourré en cuir végétal
  • Roues : caoutchouc
  • Poignées : cuir végétal
  • Pédales : bois de chêne
  • Accessoires : panier en osier avant, sonnette, barre de poussée détachable
  • Hauteur du guidon réglable : 45 à 50,5 cm
  • Hauteur de la selle : 30 cm


Qu'est-ce que la mobilité douce?

L'écomobilité ou la mobilité durable est une notion apparue dans le sillage des questions de développement durable, qui comprend la conception, la mise en place et la gestion de modes de transport moins nuisibles à l'environnement et à la santé humaine, en particulier à moindre contribution aux émissions de gaz à effet de serre et à la pollution de l'air. Dans les pays importateurs de combustibles fossiles, l'écomobilité est également un enjeu important de souveraineté énergétique. Lorsqu'elle repose sur des moyens de transport actifs, elle permet en outre de lutter contre la sédentarité et ses effets sur la santé publique.

L'écomobilité est plus simple à mettre en œuvre, donc plus souvent pratiquée, en milieu urbain. Des moyens techniques et des alternatives ont été et sont développés, et des mesures politiques ont montré des effets positifs dans certaines villes ou régions, mais un défi majeur reste la transition écologique, qui implique de mettre en place les conditions du changement et de l'acceptabilité des alternatives aux transports « non durables ». Ces conditions impliquent une mise en œuvre de haute qualité de systèmes innovants et performants, et nécessitent de trouver la confiance et l'acceptation de nombreuses parties prenantes ainsi qu'une participation active. Le covoiturage fait partie des solutions, notamment là où l'offre de services de transport durable est insuffisante.

La relance du transport ferroviaire (train, métro, tramway, tram-train), de la bicyclette et de ses évolutions (vélo à assistance électrique, vélo cargo, trottinette, ...) figure parmi les mesures envisagées pour lutter contre le réchauffement climatique, En effet, ces moyens de transport présentent une très bonne efficacité énergétique.


Ce tricycle est achetable avec des éco-chèques car il s'agit d'un véhicule de mobilité douce.