• Blog
  • Zoeken
  • fr
    • Topverkoop
    Voedingswaren
    Cosmetica
    Huis
    Mode
    Hightech
    Outdoor
    Outdoor Zachte mobiliteit Kinderfietsen en scooters Vintage Driewieler - Marineblauw - Trike Vintage Navy
    Vintage Driewieler - Marineblauw - Trike Vintage Navy

    - Driewieler -

    Comfortabel en leuk, de klassiek vormgegeven Banwood driewieler is ontworpen voor kleine kinderen van alle niveaus.

    Hij heeft een gepolsterd eikenhouten zadel, plantaardig lederen details en eikenhouten pedalen. Er is ook een mooie rieten mand aan de voorkant gevestigd waarin de kleintjes hun dierbaarste spulletjes kunnen plaatsen om mee te nemen. Deze marineblauwekleurige driewieler voor kinderen is gemaakt van stevig materiaal. De handgrepen van plantaardig leer maken hem gemakkelijk schoon te maken.

    Deze driewieler met vintage look, ontworpen voor kinderen vanaf 2 jaar, heeft een duwstang die aan de achterkant kan worden gevestigd om te helpen bij de eerste trapbewegingen van uw kind.

    Naast het verbeteren van het evenwicht en de motoriek, zorgt een driewieler ook voor beweging, energie en ontwikkeling van het ruimtelijk inzicht. Uw kind zal veel meer zelfvertrouwen, kracht, focus en aandacht hebben wanneer het tijd is om over te stappen op een grotere fiets.

    De driewieler kan je kopen met ecocheques omdat het een zachte mobiliteitsvoertuig is.

    Banwood
      • Gewicht: 5 kg
      • Aanbevolen leeftijd: 2 tot 6 jaar
      • Stalen frame met crèmekleurige afwerking
      • Zadel: eikenhout met plantaardig lederen vulling
      • Wielen: rubber
      • Handvatten: plantaardig leder
      • Pedalen: eikenhout
      • Accessoires: rieten mand vooraan, bel, afneembare duwstang
      • Verstelbare stuurhoogte: 45 tot 50,5 cm
      • Zadelhoogte: 30 cm


    Wat is zachte mobiliteit?

    Ecomobiliteit of duurzame mobiliteit is een begrip dat is ontstaan in het kielzog van de problematiek van duurzame ontwikkeling, en dat het ontwerp, de uitvoering en het beheer omvat van vervoersmiddelen die minder schadelijk zijn voor het milieu en de menselijke gezondheid, met name met een geringere bijdrage tot de uitstoot van broeikasgassen en de luchtverontreiniging. In landen die fossiele brandstoffen importeren, is ecomobiliteit ook een belangrijke kwestie van energiesoevereiniteit. Ecomobiliteit is gebaseerd op actieve vervoerswijzen en draagt ook bij tot de bestrijding van sedentaire levenswijzen en de gevolgen daarvan voor de volksgezondheid.

    Ecomobiliteit is gemakkelijker te implementeren en wordt daarom vaker toegepast in stedelijke gebieden. Er zijn en worden technische middelen en alternatieven ontwikkeld en politieke maatregelen hebben in sommige steden of regio's positieve effecten gehad. Een grote uitdaging blijft echter de ecologische overgang die inhoudt dat de voorwaarden voor verandering moeten worden geschapen en dat alternatieven voor "niet-duurzaam" vervoer aanvaardbaar moeten worden gemaakt. Deze voorwaarden impliceren een kwalitatief hoogwaardige uitvoering van innovatieve en efficiënte systemen, en vereisen vertrouwen en aanvaarding van vele belanghebbenden, alsmede actieve deelname. Autodelen is een van de oplossingen, vooral wanneer het aanbod van duurzame vervoersdiensten ontoereikend is.

    De heropleving van het spoorwegvervoer (trein, metro, tram, tram-trein), fietsen en de ontwikkeling daarvan (elektrische fietsen, bakfietsen, scooters, enz.) maken deel uit van de maatregelen die worden overwogen om de opwarming van de aarde tegen te gaan.


    De driewieler kan je kopen met ecocheques omdat het een zachte mobiliteitsvoertuig is.